El pasado fin de semana, en medio de un encuentro con autoridades departamentales y locales, la iniciativa PDET que había sido priorizada por los campesinos comenzó, en un principio, a hacerse realidad.
Más 114 mil millones de pesos será el costo de la obra que contempla el proyecto de construcción del puente sobre el río Putumayo, a la altura de Muelle La Esmeralda, a unos 3 kilómetros de la zona urbana de Puerto Asís.
El proyecto con sus especificaciones técnicas fue presentado el pasado viernes, en el marco de las mesas intersectoriales de impulso a los proyectos priorizados en el marco de los Programas de Desarrollo con Enfoque Territorial (PDET) en Puerto Asís.
El ingeniero Javier Antonio Millán, director del proyecto explicó que para los estudios y diseños de la obra se tuvo en cuenta 4 aspectos que consideran, fundamentales para atender las necesidades de las comunidades, y acorde al contexto de la zona en donde se pretende construir el puente.
El componente de condiciones de navegabilidad del río, las condiciones ambientales, la armonización arquitectónica con el Muelle y su funcionalidad, la articulación con la conectividad vial del municipio, la dinámica y comportamiento del río, además del tema social y cultural, fueron los aspectos a tener en cuenta.
“El puente tiene una altura de 20 metros. Se trata de una infraestructura imponente, va a servir de mirador turístico”, precisó el profesional, priorizando la navegabilidad a esta altura del río Putumayo, que es importante en esa zona, que sirve de punto de carga para embarcaciones.
Indicó que la estructura del puente, sobre el río tendrá una longitud de 400 metros, para completar 1.100 metros de un tramo a la orilla del río y al menos un kilómetro de vía pavimentada para facilitar el acceso al mismo.
Sobre las garantías de seguridad, para evitar alguna afectación por la dinámica fluvial, explicó que los estudios para definir el punto de la estructura, están basados en cartografía de hace más de 60 años, que evidencia que en el lugar, el río mantendrá su cauce.
Ahora en manos de las autoridades departamentales y locales, está el reto de gestionar los recursos de la obra que tiene un costos superior a los 114 mil millones de pesos.
El proyecto contó con el liderazgo del Invías, la Agencia de Renovación del Territorio, la Gobernación del Putumayo, la Alcaldía de Puerto Asís, entre otras entidades.