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El jefe de la cartera de Transporte, hizo el anuncio que esperaban los putumayenses: a través de una inclusión en el Plan Nacional de Desarrollo, se priorizará esta obra vial, para acelerar su construcción en los próximos 4 años. ¿Se hará realidad este sueño tan anhelado?
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El anuncio más importante y el más esperado, por los putumayenses fue hecho por el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, durante su visita al Putumayo, en un encuentro institucional sostenido en la localidad de Puerto Asís.

Se trata de la priorización de la obra de la Variante San Francisco – Mocoa, la cual inicialmente está prevista para que sea terminada en 2030, con una inversión superior a los 1,2 billones de pesos destinados a través de un préstamo hecho por el BID.

Reyes explicó que este proyecto de 47 kilómetros, que conecta a al subregión del medio, con el alto Putumayo, ya fue priorizado en el Plan Nacional de Desarrollo, lo que permitirá agilizar las gestiones para que su ejecución se haga en un menor tiempo, del que se había establecido inicialmente.

“Vamos a traer esas vigencias futuras a vigencias presentes, para esto se necesita un financiador, y ese financiador es Findeter, que presta la plata, presta a 10 años”, explicó el jefe de la cartera de Transporte, pues esto permitiría desarrollar el proyecto para su culminación antes del 2026.

Reyes también destacó las dificultades de ejecución de las obras que se realizan en dos frentes, San Francisco y Mocoa, por la poca asignación de recursos para cada vigencia; precisó que “uno  de los contratistas la firma HyH, trabaja muy rápido”, pero requieren de la asignación de mayores recursos para cada vigencia.

Sin duda alguna, otro de los factores que incidirá en su ejecución, sob algunos trámites relacionados con la licencia ambiental, que dijo el subdirector del Invías, Carlos García, se avanza en Bogotá, y el tema de las consultas previas, que deberá adelantarse por parte del MinInterior.

El hecho fue resaltado por diferentes sectores en el Putumayo, en medio de las expectativas de los alcances de los anuncios y del desarrollo de una audiencia pública que se realizará en 15 días en San Francisco, para analizar el mega proyecto vial.

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