Durante una visita a las obras de la Variante San Francisco – Mocoa, el exgobernador de Nariño, Jhon Rojas, hizo un llamado a las fuerzas vivas los departamentos de Nariño y Putumayo, para insistir ante el Gobierno Nacional y agilizar este proyecto, clave para la conectividad y desarrollo de la región.
Avances y desafíos en la construcción de la variante
Rojas recorrió aproximadamente 5 kilómetros pavimentados y destacó los trabajos de estabilización de taludes que se están realizando. Sin embargo, expresó preocupación por la lentitud en la ejecución, atribuida a la falta de recursos financieros, los cuales están programados en vigencias futuras hasta 2030.
«Lo que observamos es la lentitud porque, lastimosamente, los recursos se destinaron para ser financiados a 10 años. Esta es la solución definitiva para Nariño y Putumayo, para conectarnos con el centro del país y reactivar económicamente estas regiones», afirmó Rojas.
Un llamado a la unidad regional
El exmandatario hizo un llamado urgente a líderes políticos, cívicos y comunidad en general para presionar al Gobierno Nacional y garantizar la inversión necesaria que permita culminar los kilómetros faltantes para llegar a Mocoa.
«Esta es una gran alternativa, una gran solución que definitivamente hay que ponerle toda la atención. Invito a la gente del Putumayo y Nariño a unirnos para que se aceleren los trabajos», insistió.
Impacto económico y social de la variante
La Variante San Francisco – Mocoa es considerada una obra estratégica para:
✔ Mejorar la conectividad entre el sur y el centro del país.
✔ Reactivar la economía local, facilitando el transporte de mercancías.
✔ Reducir tiempos de viaje y mejorar la seguridad vial en una zona con alta afluencia de vehículos.
Con la apertura de este corredor, se espera dinamizar el comercio y el turismo en Putumayo y Nariño, departamentos que históricamente han enfrentado dificultades en su infraestructura vial.
¿Qué sigue?
Ante el retraso en la financiación, Rojas instó a una movilización regional para exigir al Gobierno Nacional priorizar los recursos y garantizar que la obra esté habilitada en el menor tiempo posible.