Un grupo de líderes sociales y comunitarios de los municipios de Mocoa y Villagarzón se unieron para manifestar su rechazo a la instalación de tres peajes en la Ruta 45, tramo Santana – Mocoa – Pitalito, argumentando que los cobros afectarán gravemente la economía local y el turismo en la región.

La protesta se consolidó durante una reunión en la Casa de la Cultura de Mocoa, donde Miguel Ángel Rubio, uno de los voceros del comité, exigió al Gobierno Nacional y al Ministerio de Transporte abrir un diálogo para revisar el proyecto, estructurado en 2015 y adjudicado en 2021 a la Concesión Ruta del Sur.

De acuerdo a lo dispuesto en la Resolución No.1207 del 30 de abril de 2015, del MinTransporte, las estaciones de peaje entre Villagarzón y Pitalito quedarán ubicadas de la siguiente manera: “Urcusique ubicadas en el K69 + 500, Villalobos ubicada en el PR 89 + 000, Mocoa ubicada en el PR 17 + 000 y Laberinto ubicada en el PR 55 + 000”.

¿Por qué se oponen a los peajes?

Según Rubio, los peajes están mal distribuidos, con estaciones muy cercanas entre sí, lo que encarecerá el transporte de carga y pasajeros. «Esto no solo afectará a Putumayo, sino también a la conectividad con Ecuador, perjudicando el comercio y el turismo», señaló.

Además, advirtió que los costos podrían trasladarse a los usuarios: «Si los transportadores pagan más peajes, subirán los fletes, y al final, los putumayenses terminaremos pagando más».

Llamado al diálogo con el Gobierno

Los líderes insistieron en que el problema no es responsabilidad directa de la Concesión Ruta del Sur, sino del Ministerio de Transporte, por lo que exigen una mesa de negociación para buscar alternativas.

«El 23 de abril habrá una reunión clave donde alzaremos nuestra voz de protesta. No estamos en contra de los peajes en general, sino de su excesiva cantidad y ubicación en un trayecto corto», afirmó Rubio.

Impacto en el turismo y transporte

La medida también preocupa a sectores como el turismo, especialmente en Villagarzón y Pitalito, donde el aumento en los costos de transporte podría desincentivar la visita de viajeros.

¿Qué sigue?

El comité anunció una campaña pública bajo el lema «No a los peajes», que incluirá acciones de protesta y difusión para presionar al Gobierno. Además, esperan que el proyecto de ley que cursa en el Congreso regule de manera más justa los cobros viales.